Dans l’univers des hypercars, où chaque euro rapporte des décibels, il arrive que le son soit plus menaçant que le moteur?: c’est le cas d’un propriétaire allemand (caché sous le pseudo «?Kunze?») d’une Aston Martin Valkyrie à 3?M€ qui a porté plainte contre le constructeur. Le moteur V12 est si bruyant que le conducteur doit porter des écouteurs spécialisés, retransmettant les bruits extérieurs. Sauf que le 24 août 2024, ce système a lâché… et il n’a même pas entendu l’ambulance arriver?! Heureusement que le chauffeur a réagi à temps. Depuis, il n’ose plus conduire sa Valkyrie?!
Imaginez porter des écouteurs de luxe pour entendre la circulation… dans une voiture qui vaut plus cher que 100 appartements. Il s'agit néanmoins d'un système vital, indispensable pour la sécurité en ville. Autant dire qu’à ce prix-là, mieux vaut que ça fonctionne sans accrocs?!
Pendant ce temps, chez Bugatti, on pousse l’ingéniosité audio... à son paroxysme. Dans la nouvelle Tourbillon à près de 4,6?M$, pas de haut-parleurs classiques (lourds et encombrants) : la carrosserie en carbone devient enceinte musicale grâce à des transducteurs piézoélectriques. En clair, la structure entière vibre et diffuse le son?! Résultat?: gain de poids, économie d’espace et qualité sonore «?d’un autre univers?» selon Mate Rimac.
La morale (un peu acide) de tout ça?? Si vous achetez une hypercar, assurez-vous d’avoir aussi un bon casque—ou mieux, d’un jour être assez riche pour que la voiture elle-même devienne un instrument de musique ambulant. Après tout, dans ce segment où personne ne peut vraiment se payer une voiture, autant que le son soit aussi exceptionnel que le prix?!
Et vous, pensez-vous qu’à ce prix, on devrait recevoir… une oreille supplémentaire??